Uno de los aspectos claves en la gestión de la flota es conocer en todo momento la situación de cada una de sus partidas más representativas.
Puntos importantes en nuestro TCO como el kilometraje, combustible y la siniestralidad nos orientaran sobre si estamos en el buen camino de la gestión o hemos de aplicar acciones correctoras en alguno de estos apartados y actuar sobre las posibles desviaciones.
¿Cuáles son algunos de los indicadores mas importantes en la gestión de nuestra flota?
A continuación hacemos una especificación muy resumida de los mismos.
| KPI’S – Indicadores relevantes para la gestión de flotas – Parte 1 | |
| KILOMETRAJE | |
| Desviación de kilometros | – Exceso/Defecto sobre contratados a una fecha |
| – Exceso/Defecto sobre contratados extrapolados a fin de contrato | |
| – Previsión de sobrecoste a fin de contrato/Abono por devolucion | |
| COMBUSTIBLE | |
| Desviación de consumo | – Exceso/defecto sobe previsión de consumo |
| – Consumo combustible litros/100 kms. | |
| – Coste medio consumo/Coste medio de la flota (misma categoria, modelo, etc.) | |
| SINIESTRALIDAD | |
| Siniestros | – Nº siniestros año actual/año anterior |
| – Frecuencia de siniestralidad (nº siniestros/año) | |
| – % Siniestralidad (Coste siniestros/Prima neta) | |
| – Coste medio siniestros/Coste medio siniestralidad flota | |
«Lo que no se puede medir no se puede gestionar»
William Pepperell Montague,
Filósofo estadounidense (1873-1953)
